Om någon känner sig manad att köra bussen kommande helg så varsego.På söndagen kör jag självklart fram tills jag börjar en ny kurs på skysport klockan 17.00.

Vänligen

Fred G

0707223672

Vi hoppas nu få till denna deltävling i härligt väder med en rejäl BBQ den 21.

Ungefärligt program

09.00 samling genomgång vädercheck

11.30-12.00 Breifing kabin berg eller hummeln.

12.30 Start från mark

13.00 Start i luft

Max tid två timmar i luften. För att värna om säkerheten för oerfarna piloter.

Sista tid för GPS nedladdning 17.00.

Endast lokala banor. Platsbunden banflygning. P1 termik krav.

Då det inte är en validerad tävling utan snarare en coatching av erfarna piloter till oerfarna så krävs ej Comp1 licens.

GPS medtages själv inklusive egen kabel för nedladdning av tracklogg.  Vilka modeller av gps kan man använda?

Banorna är rundbanor med ett givet antal punkter(waypoints) som skall köras i en given ordning.

Klubben är tävlingsledare

Säkerhetsmötet med diverse OBLIGATORISK utbildning(Comp1 light) samt inloggning, m,m, sker i Skysports eminenta lokaler.

Tid för detta är 18.00 på fredag. Medtag GPS med sladd…

Preliminärt program lördag söndag.

09.00 samling genomgång vädercheck

11.30-12.00 Breifing kabin berg eller Hummeln

12.30 Start från mark

13.00 Start i luft

Max tid två timmar i luften. För att värna om säkerheten för oerfarna piloter.

Sista tid för GPS nedladdning 17.00.

Tid för detta är 18.00 på fredag. Medtag GPS med sladd…

Efteråt går vi å släcker törsten med en öl

Välkomna

Fred G

Endast lokala banor. Platsbunden banflygning. P1 termik krav.

Då det inte är en validerad tävling utan snarare en coatching av erfarna piloter till oerfarna så krävs ej Comp1 licens. GPS medtages själv inklusive egen kabel för nedladdning av tracklogg. Banorna är rundbanor med ett givet antal punkter(waypoints) som skall köras i en given ordning.

Klubben är tävlingsledare.

Datum för serien är:

Tävling 1, 1-2 maj vecka 17-2010.

Tävling 2, 26-27 juni (preliminärt) Midsommardagen.

Tävling 3, 17-18 juli

Tävling 4, 21-22 augusti(BBQ 21)

Program om vädret är på vår sida:

09.00 samling genomgång vädercheck

11.30-12.00 Breifing kabin berg

12.30 Start från mark

13.00 Start i luft

Max tid två timmar i luften. För att värna om säkerheten för oerfarna piloter.

Sista tid för GPS nedladdning 17.00.

Hjärtligt välkomna

Fredrik Gustafsson

Jag tog tåget fredag kväll. Serranoskinka, skärvångens Ädla och en god Koonunga hill som reskost.

På förmiddan var det ett informellt möte där det önskades att styrelsens arbete skulle bli synligare för medlemmarna. Diverse vägar diskuterades. Facebook har sina motståndare och förespråkare. Åre klubben och Fenix har redan sidor på facebook.

Förslag på nya forum, slogs tillbaks med kraft från styrelse och USK. Alla pajkastarforum har satt sina spår ,-)

Marko Wramén fick beröm för Hypoxia. Jag fick applåder för att jag var mest publicerade skribent, två år i rad…

Jag lade fram ett förslag på att alla olycksrapporter ska tas ur tidningen och läggas på paragliding.se , eller att ett avsevärt mindre utdrag visas i tidningen. Detta för att göra plats för fina inspirerande flygbilder! Viktigt när tidningen ska distribueras till bibliotek med mera…

Det beslutades att så blir det. USK ska skriva ett kort sammandrag istället för att stjäla 4-5 sidor fint papper…

Lunch och mässbesök.

Styrelsen hade gjort ett bra jobb och årsmötet flöt på rätt smidigt. Diskusitioner kring Örebrogängets ideer å förslag togs till röstning, styrelsens förslag godtogs i alla fallen. Åre klubben höll Styrelsens linje. Den kändes sund.

Valberedningen hade skött sina sysslor med beröm. Val av ny styrelse var smidig. De som var nya i styrelsen presenterade sig glatt.

Det är med darr på rösten jag kan låta meddela att Åre klubben nu har ordförandeposten, i form av Pär Jönsson! Stort grattis.

Ny ansvarig i tävlingskommiten är Emanuel Brodin. En skäggig snubbe från dalarna

Det var en skön stämning på mötet. Inga hårda ord utan genomgående glad och uppslupen stämning.

Inom snar framtid kan protokollet från Årsmötet ses på paragliding.se.

Just det, prisutdelning för Svenska distansligan gick också av stapeln. Vann gjorde Olov Nydahl, två Magnus Österberg, Janne Järnesjö blev trea. Pinsamt att vi årepiloter inte är med i ovan nämnda trio… 2010 då kommer vi!

Magnus med sin bamsebuckla.

Vänligen

Fred G

Min tanke var ju att det skulle bli en miljövänlig klubbresa. Verkar tungt att få till det…

Plus att drakflygarna vart sura av att det inte går att få med vinge på tåget.

Pris å prestanda.

Enkel biljett, Åre till Otta kostar den 12 maj 495 Nk, restiden är 9 timmar o 2 minuter. Den 13 maj kostar det bara 395 Nkr och då är restiden är 9timmar o 49 minuter.

Vi måste vara över tio personer för att få rabatt som gruppresa.

Till råga på allt hittar jag ingen resa hem från Otta till Åre den 16e maj…

Mitt nya förslag är att vi skiter i att göra resan grön. Global warming verkar ju FAAN inte ha fungerat så in i bomben kallt som det varit i vinter.

Vi eldar helt enkelt upp lite fossila bränslen. Mer om detta resa alternativ senare.

Arne på Centret i Vågå hälsar oss välkomna. Han ställer upp med shuttlebuss för upp till 15 pers. Så det är väl en bra första gräns. Blir vi fler kan han fixa ytterligare en 8 persbuss.

När vi vet hur många vi blir kollar Arne med norska förbundet angående grupppris för oss Årebor.

I nuläget kostar det 190 per pers och natt för boende på centret. 4 nätter på centret, resa dit å hem. Mat å dryck. Shuttle. Bowling…

Så nu vill jag ha anmälningar… och förslag på resesätt.

Vid styrelsemöte tidigare beslutades att köra en Work Shop söndag den 10/1  där målsättningen är att ta fram en plan för vad vi vill med klubben, både på kort och lång sikt, och lägga fram för beslut på årsmötet. Exempel på några frågor som vi behöver fundera över:

- Vad är viktigast för klubben att jobba med närmaste året? (Startplatser, Draklanda, klubbresor, klubbstuga, klubbfordon, osv, osv)

- Hur vill vi att klubben ska se ut om 5 respektive 10 år?

- Vad är viktigast att jobba med för att åstadkomma detta? (Antal medlemmar, ekonomi, marknadsföring, osv)

- Vad vill våra medlemmar?

- Samarbete Skistar?

- Ungdomssatsning?

Ja, som ni ser finns det mycket kul att fundera kring och det vore roligt om det kom många medlemmar den 10:e. Tyck gärna till redan nu genom att kommentera inlägget, det är fritt fram för ideer.

Lokal för mötet är inte bestämt än men tanken är att börja kl 12 med lunch och hålla på fram till ca 8 på kvällen. Klubben bjuder alla som kommer på mat Vi som planerar dagen är undertecknad och Farbror G:son, hör gärna av er till oss om ni har frågor/synpunkter. Vore även bra om ni som vill vara med skickar ett mejl till mig så blir det lättare att planera mat och lokal (lars.a.nilsson@eon.se)

Hälsningar Lasse

Ja, som jag skrev på klotterplanket behöver vi veta ungefärligt antal deltagare för planering av mat och lokal. Så här långt är det 0 anmälda. Fortsätt gärna dialogen här på forum också inför mötet, nog är det väl fler än Pål och Lindholm som har åsikter/ideer?

Ses nästa söndag

//Lasse

Terminliste
Norgescupen 2010:

1.-2.-3. mai Ørsta
8. -9. 10. mai Hallingdal
13. -14.-15.-16. mai Hjartdal
26.-27.- 28. juni Voss
14.-15.-16. august Hemsedal

NM/Nordisk 2010 Vågå :
12.-19. juni hjemmeside http://nordic-open.eu/

Vågå är när vädret är med, en helt fantastisk site för distansflygning, men även platsbunden termik flygning är trevligt. Antalet 10 milare i området under 2009 är många och det finns mycket god lokal kännedom att tillgå för billig penning. Det är helt klart värt att ha en eller två guider med i arrangemanget.

Flygcentret i Vågå är precis vid landningen och allt du kan önska finns på plats, internet, tv, spelkonsol, fiskemöjligheter, öl i dricka automaten, kök, bastu, boende(20 platser) och shuttlebussar. I närområdet finns några av världens finaste forsar för kajakpaddling, sommarskidåkning, laxfiske , m.m.

Frågan är om vi ska satsa på vecka eller longweekend?

Jag är villig att dra i projektet om styrelsen står bakom. Fast jag tänker inte åka med som instruktör utan som xc pilot…